谈起高空作业车的保养,江铃28米蓝牌直高空作业车,很多人会有误区,21米直臂高空作业车辆,认为谈起保养就是更换机油。其实远不是如此,保养的目的是延长车子零部件使用寿命,gkt13型高空作业车,增加车子的增值性。1、滚轮、中间轴及轴承,高空作业车,油缸销轴及轴承,臂架铰轴与轴承等等之间有没有磨损情况。2、各个部位都需要加注一些的润滑油,提高轴承的使用和延长它的使用年限。3、液压油的油质与油位。升降台全程升起,高空作业平台,在这位置时,液压面就要高出箱底 40-50毫米。查看液压油有没有变暗、发粘或者有没有砂砾类等异物,如果有发现就应该及时的更换新的32#液压油。当然,除开这些日常的维护,在使用和停放等方面都需要按照高空作业平台使用规则来执行,安全才是高空作业平台的本质。










高空作业车磨合期的禁忌
忌跑长途:高空作业车新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
忌高速行驶:高空作业车新车磨合期内有速度---,国产车一般在40-70公里/时内,---一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,---在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
忌过早换油:高空作业车初装油是磨合期的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、化性能,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照高空作业车厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
高空作业车的刹车系统是安全行驶的重中之重,所以日常行驶不要只在乎车干净不干净,还要多注意车健康不健康,---是刹车系统健康不健康。如果日常行驶刹车时有下面几种情况,那你的车就应该马上进行维修了。
高空作业车刹车时异响
刹车异响主要体现在高空作业车行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声(非常刺耳),这有可能是因为刹车片变薄、刹车片次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致,一般情况多踩几脚刹车异响会有---。
高空作业车刹车跑偏
刹车跑偏的现象不是很常见主要体现在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏转,导致这种现象的原因可能是刹车片偏磨、刹车分泵有问题等。
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